Проблемы развития советского дизайна (А. Бобыкин)

Как известно, начиная с 1962 года, после выхода постановления Совета Министров СССР о широком использовании методов художественного конструирования, советский дизайн значительно продвинулся в своем развитии, достиг высокого уровня в профессиональном отношении. На сегодняшний день сформировалась разветвленная система служб дизайна. В нее вошли: Союз дизайнеров СССР, республиканские союзы дизайнеров, Всесоюзный научно-исследовательский институт технической эстетики с десятью его региональными филиалами, два головных отраслевых специальных художественно-конструкторских бюро, примерно 1500 художественно-конструкторских отделов и групп на различных предприятиях почти в 330 городах страны, около 20 секций, подсекций, Центральная экспериментальная студия Союза художников СССР и др. Растет опыт создания комплексных проектных разработок с участием различных видов изобразительного искусства: живописи, скульптуры, графики, декоративно-прикладного искусства и дизайна архитектуры.

Дизайн является детищем научно-технического прогресса. Он возник при переходе к массовому серийному производству промышленных изделий. В нашей стране, в отличие от стран Западной Европы, процессы зарождения дизайна носили ярко выраженный социально-политический характер при сохранении общей ориентации этого вида проектно-художественной деятельности на контакт с наукой и техникой, с изобразительным искусством. В дизайне накоплен немалый опыт претворения научно-технических идей в яркие художественные образы. Дизайн - одна из областей художественного творчества, непосредственно встроенная в систему современного производства, которая обладает большим запасом оригинальных идей, имеющих не только художественное, но и научно-техническое значение. Благодаря этому дизайн сегодня представляет собой один из рычагов ускорения научно-технического прогресса во всех областях: в быту, в обслуживании населения, на производстве, в научно-исследовательской сфере. При этом дизайн не только придает достижениям научно-технического прогресса эстетически значимые формы, но и гуманизирует, очеловечивает окружающий нас мир вещей.

Художниками-конструкторами страны проводится большая работа по эстетизации городов, сел, парков и скверов, домов культуры и отдыха, по улучшению потребительских свойств многих промышленных изделий, в том числе товаров народного потребления. Как свидетельствуют итоги ряда международных выставок, высказывания специалистов, проекты советских дизайнеров не уступают зарубежным, а подчас в чем-то и превосходят их.

Напрашивается вопрос: в таком случае откуда же берутся технически несовершенные, непривлекательные, морально устаревшие изделия, не находящие сбыта в торговле? Представляется, что ответ на него непрост и кроется частично в массе проблем, возникающих на пути реализации художественно-конструкторских проектов.

Мы с вами часто становимся свидетелями того, как сложная динамическая система дизайнер - проект - промышленность - изделие - торговля - потребитель в некоторых случаях прерывается или вообще ломается.

Вероятно, здесь скрыты две стороны проблемы. Одна состоит в промышленности: уровне производства и технологии, степени компетенции, культуры, смелости и прогрессивности руководителей, в качестве планирования и управления производством. Другая - в профессиональности, мастерстве и культуре самих дизайнеров.

Хотелось бы подробнее остановиться на некоторых вопросах значения дизайна в системе разработок новых видов изделий и их внедрения в производство, то есть на первой стороне проблемы.

Мы знаем, что проекты изделий должны разрабатываться на основе тщательных исследований и объективного анализа технологии производства и рынка сбыта. Часто основная задача дизайнера сводится к тому, чтобы подсказать возможность использования новой технологии или нового материала для совершенствования качества, повышения эстетического уровня изделия и снижения производственных затрат на его изготовление.

Художник-конструктор в своей повседневной работе обязан постоянно опираться на передовую инженерную мысль, прогрессивную технологию, возможности современного производства с перспективой на несколько лет - прогнозируя их к моменту выпуска изделия.

Но с чем же мы встречаемся в действительности?

Разработчики новой техники, принципиально новых изделий для населения пока еще отстают в использовании передовых идей. Часто в разработки закладываются уже устаревшие технические принципы, в результате дизайнеру приходится работать с давно апробированным устройством с завышенными массо-габаритными характеристиками, ограниченными схемотехническими, комбинаторными и унификационными возможностями. В проектировании некоторых, прежде всего новых, бытовых изделий, к сожалению, иногда избирают наиболее легкий путь открытого заимствования или воспроизводства серийных зарубежных образцов "не первой свежести", но для нас еще остающихся перспективными. И получается так: пока наша промышленность согласует документацию и освоит производство, пройдет два-три года, а для технически сложных изделий - и все шесть-семь лет. Таким образом и создаются морально устаревшие изделия.

Усугубляет положение и то, что художник-конструктор в процессе разработки нового изделия вынужден считаться с реальными производственными условиями, с медленным освоением передовой технологии, подчас с несовершенным оборудованием. Отсутствие необходимой гибкости и мобильности в технологической подготовке производства объясняется нехваткой мощностей, новых и разнообразных декоративных и отделочных материалов, красителей и т. д. Отсюда, по всей видимости, и желание многих предприятий избежать новых технологических процессов, в освоении которых, по определенным причинам, они не заинтересованы, и старание как можно дольше держаться за старую, но испытанную технологию.

В данном случае дизайнер попадает в сложную, подчас парадоксальную ситуацию. С одной стороны, он обязан активно реагировать на достижения науки и техники, использовать передовые технологии и новые материалы. Однако его проект по вышеуказанным причинам не может быть реализован. С другой стороны, если он будет ориентирован на существующую технологию и мощности производства, уровень его изделия по всем показателям снизится, оно попадет к потребителю заведомо морально устаревшим и непривлекательным.

В этой связи хотелось бы затронуть вот еще какой вопрос. Техзадания на новые разработки, опытные образцы, техусловия серийного промышленного выпуска сегодня проходят усложненный, непомерно длительный процесс согласования: предприятие - главк - головное министерство - экспертно-художественный совет отрасли - ВНИИТЭ - экспертный совет Всесоюзного объединения "Союз-промвнедрение". Имеется немало примеров, когда процесс согласования новых бытовых изделий длится несколько лет.

Очевидно, что такая несовершенная система, документального оформления, во-первых, снижает меру ответственности изготовителя за изделия перед потребителем; во-вторых, отвлекает от непосредственной работы большой отряд высококвалифицированных специалистов; в-третьих, и это, пожалуй, главное, - увеличивает сроки внедрения, от которых зависят своевременность и новизна изделия.

Серьезная преграда на пути художественно-конструкторских проектов-устаревшие экономические формы хозяйствования. Как известно, в 1968 году было принято первое постановление о закреплении за головными министерствами изделий культурно-бытового и хозяйственного назначения. Первые шаги головных министерств в тех условиях принесли ощутимые положительные результаты: в производство товаров для народа были вовлечены новые предприятия, увеличились объемы производства, обновились технологии, повысилось качество.

В настоящее время, когда первичный спрос на многие изделия практически удовлетворен, ситуация с производством и сбытом существенно изменилась. Осуществление единой технической политики по изделиям, образующим функциональные комплексы, затруднено, а подчас и совсем невозможно из-за закрепления отдельных составляющих комплекса за разными головными министерствами. Например, сантехническое оборудование для ванной комнаты производят предприятия одних министерств, кафельную плитку - других, полки и зеркала - третьих, смесители и полотенцесушители - четвертых и т. д.

В условиях насыщенного рынка каждое министерство волей или неволей создает дефицит своей продукции. Головные министерства, не справляющиеся с выпуском того или другого изделия, тем не менее не желают уступать его производство другим министерствам - "копят" потребителей.

Некоторые головные министерства, добившиеся определенных успехов в создании научно-технического, художественно-конструкторского задела по закрепленным видам изделий, не спешат сделать свой опыт достоянием министерств, выпускающих аналогичную продукцию. Таким образом, сплошь и рядом многие головные министерства практически стали тормозом в создании и производстве принципиально новых бытовых изделий.

Как же можно выйти из сложившегося положения?

Вероятно, назрела необходимость пересмотреть закрепление товаров народного потребления за головными министерствами, четко определить их роль, права и ответственность в современных условиях. Разделение изделий между промышленными министерствами должно быть произведено в основном по потребительским комплексам. Видимо, целесообразно усилить ответственность головных министерств за качество, эстетическую полноценность и конкурентоспособность товаров, за проведение единой научно-технической и художественно-конструкторской политики.

Полезно было бы решить вопросы внутриотраслевой и межотраслевой кооперации, изучить вопрос о создании в стране межведомственного органа художественного управления производством товаров народного потребления.

В настоящее время еще не до конца решены вопросы взаимодействия промышленных предприятий и торгующих организаций, что неблагоприятно сказывается на всей системе дизайнер - потребитель. Как промышленность, так и торговля пока еще недостаточно занимаются изучением, прогнозированием и формированием покупательского спроса. Непомерно малую помощь в решении этих вопросов оказывают отраслевые научно-исследовательские институты, фирменные магазины.

Отсутствие научно обоснованных прогнозов покупательского спроса, просчеты торгующих организаций и плановых органов при его определении нередко приводят к увеличению дефицита. В то же время случается, что сырье, материалы, энергетические ресурсы, а главное - производственные мощности и труд затрачиваются на изготовление устаревших, непривлекательных, неходовых товаров низкого качества.

Немаловажную роль в результативности работы специалистов дизайна занимают, как ни странно, и вопросы ценообразования на новые виды изделий.

Падение спроса на многие товары, которое наблюдается в последнее время, связано не столько с насыщенностью рынка и не всегда неудовлетворительным качеством и художественным решением изделий, сколько подчас с односторонним подходом при решении проблемы ценообразования на них.

По ряду действительно новых изделий, как, например, хозяйственных электроинструментов, механизмов для дачных и подсобных хозяйств, приборов домашней медицины и др., высокий начальный уровень розничных цен препятствует формированию массового спроса, а значит - увеличению серии производства, снижению себестоимости.

В связи с вышесказанным, наверное, было бы правильным упростить и усовершенствовать порядок разработки, постановки на производство и аттестации новой продукции, усилить роль межведомственной экспертизы. По всей видимости, необходима также разработка научно обоснованных оценок и прогнозов потребности и спроса. Нужно, вероятно, подумать о создании в стране единой системы прогнозирования и формирования покупательского спроса, широко привлекая к этому отраслевые НИИ, используя действующие АСУ в торговле и промышленности.

Этим, конечно, далеко не исчерпываются проблемы организации взаимодействия элементов системы дизайнер - потребитель. Настало время разработать и осуществить целый ряд мер по созданию благоприятных условий для быстрой и качественной реализации художественно-конструкторских идей, от которых зависят ассортиментная политика, качество выпускаемой продукции, выполнение комплексной программы выпуска товаров народного потребления, решение задач ускорения научно-технического прогресса.